Si je dois en reprendre une, ce sera en V6 atmo ou turbo, et d'ici là, il n'y aura plus grand chose de disponible en import...
J'ai eu la chance (avant d'avoir la mienne) d'essayer une hardtop en VG30E BVA, mais bien trop cher et état épave.
C'était vraiment top, même niveau options, à des années lumières des Allemandes d'époque (voir même d'aujourd'hui...).
Quand je vois comment sont équipée les Cedric vendues en France, ce n'est pas un fossé mais un canyon par rapport au reste du monde...

++!
